米国軍需物資リストに記載されている武器およびミッション機器パッケージは、米国兵器輸出管理法の規制対象であるため、米国務省からの輸出承認が必要です。航空機の基本構成は、米軍とのIDIQ契約を通じて入手することが可能です。写真で示されている一部のオプションおよび構成を米国以外のお客様が入手するには、米国政府の対外有償軍事援助（FMS：Foreign Military Sales）プロセスを介さなければならない可能性があります。これらの航空機のFMSの案件は、すべてアラバマ州ハンツビルにある米国陸軍多国間航空特別プロジェクト事務局（MASPO：Multi-National Aviation Special Project Office）が管理します。
受け継がれるレガシー
Huey IIキットアップグレードの内容は、BellによるUH-1Hのベーシックな機体のOEM規格に準拠した修理調整、ダイナミックコンポーネントのアップグレード、全体的な再配線のパッケージ、アビオニクスへのアップデートで、さらに任務に特化したキットとカスタマイズを選択することができます。軍用と準民間合わせて、14ヵ国で300機を超えるHuey IIが使用されており、飛行時間は120万時間を上回ります。
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ホバリング性能
15,200
地面効果内5,330
地面効果外
横向きにする場合はデバイスを回転させてご覧ください
用途
空中機動 / エアモビリティ
Huey IIの定員は最大14名で、戦術および任務での空中からの輸送を提供する能力を備えています。
特殊作戦
空中狙撃、降下、空中投下などの作戦遂行に適したプラットフォームのHuey IIは、民間、準軍事、軍事などほぼすべての任務を支援するサイズと有効積載量を備えています。
戦闘時の捜索救難
Huey IIのコックピット、乗組員および乗員用の窓は、孤立した行方不明者、負傷者の捜索救難に役立つよう視界が広くなっています。
人道支援・災害救助
作戦に合わせた整備計画を維持すると、飛行時間あたりのコストを抑えることができます。Huey IIは、最も経済的で多用途のソリューションを提供し、人道的支援および災害救助に適しています。
用途
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空中機動 / エアモビリティ
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特殊作戦
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戦闘時の捜索救難
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人道支援・災害救助
Huey IIの定員は最大14名で、戦術および任務での空中からの輸送を提供する能力を備えています。
空中狙撃、降下、空中投下などの作戦遂行に適したプラットフォームのHuey IIは、民間、準軍事、軍事などほぼすべての任務を支援するサイズと有効積載量を備えています。
Huey IIのコックピット、乗組員および乗員用の窓は、孤立した行方不明者、負傷者の捜索救難に役立つよう視界が広くなっています。
作戦に合わせた整備計画を維持すると、飛行時間あたりのコストを抑えることができます。Huey IIは、最も経済的で多用途のソリューションを提供し、人道的支援および災害救助に適しています。
機能
TekFusionグローバル武器管理システム
Huey IIには、機関砲およびロケットシステムからデジタルグラスコックピットまで、拡張可能な武器管理システムのオプションがあります。TFG WMSは、パイロットによる武器の照準設定と配置の手間を軽減します。安全機構が組み込まれており、武器管理システム（WMS）とPATHFINDER™ミッション管理システムがスムーズな連携を確保します。
TekFusionグローバルPATHFINDER™ ミッション管理システム
ミッション管理システム（MMS）は、戦術作戦および特殊作戦の経験を活かして作られたカスタマイズ可能なツールです。容易に扱えるナビゲーションシステムに加え、任務遂行のスムーズな指揮統制を可能にします。直感的なインターフェースと高度なシステムが操作効率を高める一方、パイロットの負荷を軽減します。標的の位置と距離は、PATHFINDER™からオプションのデジタル武器管理システムに伝えることもできます。発射可能領域（LAR）または交戦地帯（WEZ）をPATHFINDER™移動マップに表示することが可能です。
CFD国際Huey軍需品保管システム
CFD国際設計は、精度を重視して設計された実績のある戦闘機向けの柔軟な武器保管システムです。武器弾薬や予備の外部燃料タンクなど、さまざまな任務用キットを簡単かつ手短に取り外しできる着脱式のため、メンテナンスに手間のかからない設計となっています。モジュール式のHuey武器携行システム（HOSS）は、高容量の弾倉に2～4機の武器ステーションに加え、架台1機を同時に搭載しています。HOSSは2.75インチロケット、精密誘導ミサイル、軽量の魚雷を配備する汎用性を備え、固定前方乗員操縦型の7.62および/または0.50口径砲および小型砲を装備することが可能です。
高度なEO/IRセンサー
可視センサーと赤外線センサーを両方備えたEO/IR により、標的の正確な長距離探知が可能なため、悪天候や昼夜を問わず、遠くにいる脅威にピンポイントで照準を合わせることができます。EO/IRはBell Basix Proアビオニクスシステムを搭載した場合、コックピットの多機能ディスプレイ（MFD）に情報が統合され、情報を直接表示することが可能です。
生存機能
Huey-IIは装甲を施されたパイロット用シート、弾道攻撃に耐え得るメインのローターブレード、防弾仕様の燃料システム、排気赤外線抑制システムに至るまで、戦術作戦に特化して設計されました。Huey IIは耐久性に優れた最新のコンポーネントを活用して、あらゆる戦術環境で操縦できます。小型武器のセンサーによる感知、防御策を利用した対空ミサイルによる防衛機能を簡単に搭載することが可能な装甲型のHuey IIは、どんな任務も安全に遂行できる設計です。
性能
*最大GW、ISA、標準燃料 - 予備燃料なし、海面位 / ISA
収容能力
エンジン
アビオニクス
通信
交信システム NAT 301 065 (A 301) - 4 ステーション
VHF / NAV No.1 & No.2 KX-165A（Honeywell）
UHF - KTR-909 (Honeywell)
コントロールヘッド - KFS-599A (Honeywell)
ナビゲーション
ADF – KR-87 (Honeywell)
コンパス - KCS-55A (Honeywell)
GPS – KLN-900 (Honeywell)
トランスポンダ - KT-76C (Honeywell)
その他
ELT - A406 - 2HM (Artex)
計器パネルとインジケータ―
対気速度、高度、高度計、高度、VVI
レーダー高度計 - KRA-405、KNI-416 (Honeywell)
HSI - KI-525 パイロット/ KI-825 副操縦士 (Honeywell)
RMI - KI-229 (Honeywell)
ターンとスリップ
センター
デュアルタコメーター（NrとNf）
トルク
タコメーター（Ng）
排ガス温度
エンジンオイル圧力および温度
トランスミッションオイル圧力および温度
燃料圧
燃料量
交信システム NAT 301 065 (A 301) - 4 ステーション
VHF / NAV No.1 & No.2 KX-165A（Honeywell）
UHF - KTR-909 (Honeywell)
コントロールヘッド - KFS-599A (Honeywell)
ナビゲーション
ADF – KR-87 (Honeywell)
コンパス - KCS-55A (Honeywell)
GPS – KLN-900 (Honeywell)
トランスポンダ - KT-76C (Honeywell)
その他
ELT - A406 - 2HM (Artex)
計器パネルとインジケータ―
対気速度、高度、高度計、高度、VVI
レーダー高度計 - KRA-405、KNI-416 (Honeywell)
HSI - KI-525 パイロット/ KI-825 副操縦士 (Honeywell)
RMI - KI-229 (Honeywell)
ターンとスリップ
センター
デュアルタコメーター（NrとNf）
トルク
タコメーター（Ng）
排ガス温度
エンジンオイル圧力および温度
トランスミッションオイル圧力および温度
燃料圧
燃料量
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表示されている製品はオプション装備やアップグレードを搭載している場合があります。
米国防総省（DoD）のビジュアル情報が表示されているからといって、DoDの支持を示すわけではなく、またその意図もありません。写真クレジット：Skip Robinson、Petty Officer 3rd Class Aaron Smith and Lance Cpl. Elias Pimentel