米国軍需物資リストに記載されている武器およびミッション機器パッケージは、米国兵器輸出管理法の規制対象であるため、米国務省からの輸出承認が必要です。航空機の基本構成は、米軍とのIDIQ契約を通じて入手することが可能です。写真で示されている一部のオプションおよび構成を米国以外のお客様が入手するには、米国政府の対外有償軍事援助（FMS：Foreign Military Sales）プロセスを介さなければならない可能性があります。
信頼できるトレーニングのパートナー
Bellのトレーニングのノウハウは、任務に適した航空機の設計だけに留まりません。民間や商用の事業者、政府機関、世界中の部隊など130,000名を超えるパイロットを相手にトレーニングを実施してきたBellは、トレーナー機の極めて厳しい要件を知り尽くしています。パイロットの意見を取り入れて設計された505Mは、非の打ち所のないトレーニングのパートナーです。デュアルチャネルFADECを装備したオープンキャビン設計で、トレーナーと訓練生は、なくてはならない重要な安全機能に支えられ、比類のない体験をすることができます。
最も必要なときにコスト効率のよいパフォーマンスを発揮
ミッションの要件に対応可能な505Mは、回転翼での飛行のオペレーター向け基本トレーニングのほか、作戦のペースが速い多用途のミッションを実行に移す際に最適です。デジタルのエンジン制御とガラスを採用したコックピットが、訓練を受けた兵士がどんなミッションにも確実に対応できるようにします。
用途
高度なトレーニング機
Bell 505Mは整備が簡単でコスト効率に優れているため、市販されている中で最高のトレーニング用航空機です。しっかりした対応万全のグローバルなサプライネットワークに支えられた505Mは、ペースの速い作戦のトレーニングプログラムの信頼性および可用性のニーズに応える上で理想的です。505Mはトレーニング機として、回転翼の飛行の基本的な指示を最大限に高めるシンプルで使い勝手のよいプラットフォームです。
各種任務に対応
Bell 206とArmy OH-58を継承したBell 505Mは、ルート、ゾーン、エリアの偵察に効果的なソリューションです。10インチのEO/IRセンサーを搭載したBell 505Mは、警察や準軍事、軍事関係の利用において、あらゆる光の状態で標的を発見して識別する能力を発揮します。
戦闘における捜索救難
Bell 505Mは、負傷時から医療施設に着く間の医療処置が可能な、反応の良い軽量の患者後送（MEDEVAC）プラットフォームです。医療用途向けに内装の構成が可能で、全天候対応EO/IRセンサーを装備したBell 505Mは、市販されている中でも有数の汎用性とコスト効率に優れた航空機です。
人道援助の支援
カーゴフックを備え、最高レベルの外部負荷2,295 lbs / 1,041 kgを誇るBell 505Mは、遠隔地への緊急物資補給や最も困難な環境における消火活動で活躍します。
前線航空管制 - 空挺部隊
広いオープンキャビン、パノラマビュー、通信機器一式が揃ったスイートを装備したBell 505Mは、現場の司令官が戦場の状況をフルに認識できるようにサポートします。VHF、UHF、SATCOM対応のマルチバンド無線機は、地上作戦の司令官が戦術的な優位性を獲得できるよう支援するとともに、空対地の直接および間接的な武器弾薬を配備する手段を提供します。
VIP輸送
505Mのシートは18.5インチ幅と快適で、頭上や足元に十分なスペースを確保しているため、VIP輸送の効率的なソリューションとなります。多用のシートからVIP向けのレザーシートに数分で交換が可能なため、すべてが揃った多用途の航空機です。
用途
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高度なトレーニング機
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各種任務に対応
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戦闘における捜索救難
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人道援助の支援
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前線航空管制 - 空挺部隊
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VIP輸送
Bell 505Mは整備が簡単でコスト効率に優れているため、市販されている中で最高のトレーニング用航空機です。しっかりした対応万全のグローバルなサプライネットワークに支えられた505Mは、ペースの速い作戦のトレーニングプログラムの信頼性および可用性のニーズに応える上で理想的です。505Mはトレーニング機として、回転翼の飛行の基本的な指示を最大限に高めるシンプルで使い勝手のよいプラットフォームです。
Bell 206とArmy OH-58を継承したBell 505Mは、ルート、ゾーン、エリアの偵察に効果的なソリューションです。10インチのEO/IRセンサーを搭載したBell 505Mは、警察や準軍事、軍事関係の利用において、あらゆる光の状態で標的を発見して識別する能力を発揮します。
Bell 505Mは、負傷時から医療施設に着く間の医療処置が可能な、反応の良い軽量の患者後送（MEDEVAC）プラットフォームです。医療用途向けに内装の構成が可能で、全天候対応EO/IRセンサーを装備したBell 505Mは、市販されている中でも有数の汎用性とコスト効率に優れた航空機です。
カーゴフックを備え、最高レベルの外部負荷2,295 lbs / 1,041 kgを誇るBell 505Mは、遠隔地への緊急物資補給や最も困難な環境における消火活動で活躍します。
広いオープンキャビン、パノラマビュー、通信機器一式が揃ったスイートを装備したBell 505Mは、現場の司令官が戦場の状況をフルに認識できるようにサポートします。VHF、UHF、SATCOM対応のマルチバンド無線機は、地上作戦の司令官が戦術的な優位性を獲得できるよう支援するとともに、空対地の直接および間接的な武器弾薬を配備する手段を提供します。
505Mのシートは18.5インチ幅と快適で、頭上や足元に十分なスペースを確保しているため、VIP輸送の効率的なソリューションとなります。多用のシートからVIP向けのレザーシートに数分で交換が可能なため、すべてが揃った多用途の航空機です。
機能
完全一体型のグラスコックピット
Garmin G1000H NXi™ 一体型アビオニクススイートは、飛行やナビゲーション、乗員への警告に関するあらゆる情報を読みやすい形式で表示し、状況認識と任務の実行力を高めます。このアビオニクススイートは、搭載されているすべてのセンサーを読み取って追跡できるため、整備担当者は問題を速やかに診断して解決し、任務への対応能力向上を図ることが可能です。
完全統括型のデジタルエンジン制御
2つの冗長なチャネルとバックアップ用の補助チャネル1つを備えたBell 505MのFADECは、自動化されたエンジン始動と正確な制御をスイッチひとつで実現します。パイロットの負荷を大幅に軽減するため、乗員は目下の任務に集中することができます。
高度なEO/IRセンサー
最新のカメラおよびセンサー技術を、Garmin G1000H NXi™ の多機能ディスプレイまたはオプションの17インチ戦術モニターに簡単に統合できます。Bell 505Mのノーズマウントは、最大65ポンドまでの10インチカメラに対応し、性能の低下はありません。
多用途でオープンなキャビン設計
99ft³/2.8m³のスペースを備えた平らなフロアにはタイダウンが組み込まれ、パイロット用の着脱式後部シートが究極の多用途に対応した軽量型ヘリコプターとなっています。大きな窓とオープンなキャビンからは広大な視界が開け、訓練中のパイロットがレッスンに従って飛行する場合でも、司令官が戦場を調査するときにも便利です。
確かな実績のダイナミックコンポーネント＆業界最新の整備規格
Bell 505は、Bell 206L4と同じローターと駆動システムを用いて、100万時間以上の飛行時間で培った信頼性の高いサービスを活用しています。実績のあるドライブトレインと業界最先端のMSG-3整備手順とを組み合わせた当機は、高い信頼性と卓越した即応能力を誇ります。この高慣性ローターシステムは、応答時間をさらに短縮するとともに、さまざまな特性を高めており、訓練中のパイロットは自動回転飛行をストレスの少ない環境で学ぶことが可能です。
性能
*最大離陸重量、標準海面、ISA、予備燃料なし
乗員数
*最大離陸重量、標準海面、ISA、予備燃料なし
エンジン
アビオニクス
完全一体型のGarmin G1000H™フライトデッキを搭載。2つの10.4""LCD画面がパイロットの負荷を軽減します。
標準的なアビオニクスに含まれる機能：
- 交通情報システム（TIS）
- 移動地図ディスプレイ
- 診断/メンテナンスページ
- 空港略図
- 飛行計画
- パワーシチュエーションインジケーター（PSI）
- エンジン計器・乗員警告システム（EICAS）
状況認識を向上させるオプションのフライトディスプレイ
- ヘリコプターの地形認識および警告システム（HTAWS）
- Garmin社のHelicopter Synthetic Vision Technology™ (HSVT)
- ３D飛行経路表示ディスプレイ
- トラフィックアラートシステム（TAS）
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