SUBARU BELL 412EPX

 

過酷な状況で威力を発揮

厳しい環境における任務の最中でも、Bell 412ならば常に万端。乗客やカーゴを十分に収容できる広々としたキャビンスペースも確保されています。
412
航空機をクリックしてドラッグしてください

1+14

乗員数

122

速度

357

航続距離

長距離対応

目的地までの旅を楽しみましょう。より遠くへの飛行にも対応する当社の幅広いラインナップ。目的の場所まで安全な移動をお約束します。

Bell 412
357
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航続距離に関する免責事項
最大離陸重量、標準海面、ISA、予備燃料なし​​​​​​​

ホバリング性能

11,400

地面効果内

6,700

地面効果外
横向きにする場合はデバイスを回転させてご覧ください

用途

Public Safety
各種任務に対応
ミッションの要件に合わせて広々としたキャビンをカスタマイズ。空中からの指揮から捜索救難、避難、特殊作戦まで、どんな任務もスムーズに実行できます。
HEMS
患者を救助
人命がかかわる状況では、最大6名までの患者の手当てが可能なスペースを確保。両側に備えられた大型のドアからは、迅速、容易かつ安全に患者の搬入・搬出ができます。
部隊輸送
ゆったりとしたキャビンスペース
14人の兵士を輸送できる座席。大型のストレージコンパートメント。過酷な条件下でも信頼の置ける機体。必要な人員を確実に輸送できる機能を備えています。
エネルギー
状況認識を強化
気象レーダー、ワイヤストライク回避技術、強力なサーチライトが環境に潜む危険から守ります。
消火活動
トルクとペイロード能力のアップグレードにより、さらに高いパフォーマンスを発揮してより多くの水を運搬することができます。
ミッションの要件に合わせて広々としたキャビンをカスタマイズ。空中からの指揮から捜索救難、避難、特殊作戦まで、どんな任務もスムーズに実行できます。
人命がかかわる状況では、最大6名までの患者の手当てが可能なスペースを確保。両側に備えられた大型のドアからは、迅速、容易かつ安全に患者の搬入・搬出ができます。
14人の兵士を輸送できる座席。大型のストレージコンパートメント。過酷な条件下でも信頼の置ける機体。必要な人員を確実に輸送できる機能を備えています。
気象レーダー、ワイヤストライク回避技術、強力なサーチライトが環境に潜む危険から守ります。
トルクとペイロード能力のアップグレードにより、さらに高いパフォーマンスを発揮してより多くの水を運搬することができます。

機能

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よりスムーズな航行

14の座席とクラス最高の広さを誇るキャビンを備えているため、スペースが足りないという心配はいりません。必要な人員と装備すべてを容易かつスムーズに輸送できます。
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最新のフライトテクノロジー

高解像度の地図を表示する4つのディスプレイ、地形データ、重要な情報を指先で操作できるタッチコントロール。見やすい計器でよりスムーズな航行を実現します。
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最適化された操作性

標準装備のBLR StrakeとFast Finがテールブーム周囲のエアフローを改善し、強い横風や高温で空気密度の低い条件下でも力強いハンドリング、安定性、揚力を実現します。
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高高度でパワーを発揮

Pratt & Whitney製のツインエンジンが、高高度でも十分なパワーを発揮し、離陸時も力強いパワーを感じられます。
Bell 412 EPI

安全なオペレーション

チップ検出器、破片回収、ロールオーバーバルクヘッドを完備。Bellは、お客様と乗員が求める保護を提供します。

Subaru Bell 412 EPXの仕様

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  • Subaru Bell 412EPXファクトシート
性能
  • 最大巡航速度
    123 kt | 228 km/h
  • VLRC(長距離巡航速度)時の航続距離
    361 nm | 669 km
  • 最大滞空時間
    3.8時間
*標準最大離陸重量、ISA、標準燃料、予備燃料なし、標準海面
収容能力
  • 乗員数(最大)
    1 + 14
  • キャビン容量
    220 ft³ / 6.2 m³
  • 後方荷物室容量
    28 ft³ / 0.8³
  • 標準燃料搭載量
    331米ガロン / 1,251リットル
  • 補助燃料タンク容量(オプション)
    33または163米ガロン / 123または617リットル
  • 空虚重量(IFR標準仕様)
    6,815 lbs / 3,091* kg
  • 最大離陸重量(内部)
    12,200 lb / 5,534 kg
  • 最大離陸重量(外部、オプション)
    13,000 lb / 5,897 kg
  • 有効積載量(内部、IFR標準仕様)
    5,385 lb / 2,443 kg
  • 有効積載量(外部、IFR標準構成)
    6,185 lb / 2,805 kg
  • カーゴフック耐荷重
    5,000 lb / 2,268 kg
1標準最大離陸重量、ISA、標準燃料、予備燃料なし、海面位 * 空虚重量(標準キャビンシート込み)は7,025 lbs。
アビオニクス
Bell BasiX Pro™ 一体型アビオニクスシステム

  • Garmin GTN-750 NAV/COM/WAAS GPS
  • 対地接近警報装置(H-TAWS)
  • パワーシチュエーションインジケーター(シングルインジケーターによるクイックパイロットモニタリング)
  • 自動監視ブロードキャストシステム(NextGen、標準ADS-B出力、オプションのADS-B入力)
  • LEDコックピット照明およびパネル

 

ご相談ください

お客様の用途や目的に最も適した製品をご提案します。航空機の詳細情報やアップグレード、コストなど、いつでもお電話でお問い合わせください。当社のセールス担当者がご質問にお答えします。

ローンのご利用

信頼できるパートナーによる便利なソリューション。当社パートナーのTextron Financialが、お客様のニーズに合わせたシンプルなローンプランをご提案します。

 

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すべての登録商標は、それぞれの所有者に帰属します。本ページに掲載されている情報は一般的なものであり、条件によって異なる場合があります。本サイトの利用者が本サイトの情報を使用して製品の選択を評価し、製品が特定の目的や要件に適しているかどうか判断する際は、独自の判断に基づいて行うものとします。特定の用途における性能データや操作の制限については、正式なフライトマニュアルを参照してください。Bell Textron Inc.は、明示または黙示を問わず、本サイトに記載されている情報または当該情報が言及する製品およびサービスに関し、商品性の保証または特定目的への適合性を含むがこれらに限定されない事柄について、一切の表明または保証を行いません。同様に、Bell Textron Inc.は、本ページの情報を使用または信用することによって生じる(付随的、直接的、間接的、または結果的に生じる損害を含むあらゆる種類または性質の)損害に対して一切の責任を負いません。Bell Textron Inc.は製品の設計および仕様を予告なしに変更する権利を留保します。

 

表示されている製品はオプション装備やアップグレードを搭載している場合があります。

 

米国防総省(DoD)のビジュアル情報が表示されているからといって、DoDの支持を示すわけではなく、またその意図もありません。写真クレジット:Skip Robinson、Petty Officer 3rd Class Aaron Smith and Lance Cpl. Elias Pimentel

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