軍で活用されてきた実績あるプラットフォーム
Bell 407GXi:実績と信頼があり、最先端。

ミッションに適した実証済みのプラットフォーム
Bellはチリと長年にわたって関係を築き、世界クラスのヘリコプターと業界をリードする支援を提供しています。チリ空軍の任務を支援し続けられることは光栄です。
多用途ヘリコプターではありますが、パイロットの視点から見ると非常に有能な機体です。とても速く、十分なパワーがあります。
407GXiパイロット
フロリダ州オレンジ郡保安官事務所
ミッションのお役に立つ態勢は万全
チリ空軍は長年にわたり、Bell 206、412、UH-1H「Huey」を運用してきました。Bellの実績ある耐久性に優れた製品と、業界をリードするサポートへのコミットメントは、現在も、そして将来も揺るぎません。
作戦準備態勢の優先順位付け
Bellは引き続きカスタマーサポートに注力しています。チリにおける当社のグローバルカスタマーソリューションには、EagleCoptersとENAERという2つのカスタマーサービス拠点があります。両施設は、優先事項No.1である作戦準備態勢に焦点を当てた、グローバル支援ネットワークの一部となっています。
Bell 407仕様
ありがとうございます!送信内容を受け付けました。
申し訳ありません。フォームの送信中にエラーが発生しました。
性能
ホバリング上昇限度(IGE)
13,550ft
ホバリング上昇限度(OGE)
11,940ft
最大巡航速度
133 kt | 246 km/h
VLRC(長距離巡航速度)時の航続距離
337 nm | 624 km
最大滞空時間
4.0時間
*標準最大GW、ISA、標準燃料 - 予備燃料なし、標準海面
収容能力
乗員・乗客数(通常)
1+6
標準燃料搭載量
127.8米ガロン/ 482.8リットル
補助燃料タンク搭載量
19米ガロン/ 71.9リットル
キャビン容量**
85ft3
後方荷物室容量
16 ft3 / 0.5 m3
空虚重量 -(基本仕様)
2,700 lb / 1,224 kg
最大離陸重量(内部、標準仕様)
5,000 lb / 2,268 kg
最大離陸重量(内部 - 重量増加オプション装備時)
5,250lb / 2,381 kg
最大離陸重量(外部吊上げ時)
6,000 lb / 2,722 kg
有効積載量 - 内部 - 標準仕様
2,300 lb / 1,043 kg
有効積載量(内部、重量増加オプション装備時)
2,550 lb / 1,156 kg
カーゴフック耐荷重
3,100 lb / 1,406 kg
エンジン
離陸出力
862 SHP / 643 kW
連続最大出力
761 SHP / 567 kW
デュアルデジタルFADEC搭載Rolls-Royceモデル250-C47E/4ターボシャフトエンジン
アビオニクス
パイロットの状況認識を強化 - 合成ビジョンおよび地形回避警報を備えたGARMIN G1000H® NXi統合型フライトデッキ
- Flight Stream 510とのワイヤレス接続により、パイロットはスマートデバイスとフライトプランを素早く同期して、データベースをアップロードすることが可能に
- HSIに移動地図を表示し、MFDを飛行計画やその他の用途に使用
- マルチペインMFD機能により、パイロットが選択した2つのページビューをMFDで同時に表示
- パワーシチュエーションインジケーター(シングルインジケーターによるクイックパイロットモニタリング)
- 燃料流量インジケーターおよびレンジリングマッピング
- テイルローターカメラ(MFD上に表示)
- その他の機能およびオプション:WireAware、ADS-B送受信、電波高度計、TAS/TCAS I Traffic、XM Weather



