Bell Boeing V-22 Ospreyは、これまでに製造された中でも最も特徴のはっきりした航空機のひとつです。ヘリコプターのように離陸し、エンジンを前方に回転させ、ターボプロップ機のように飛行します。この両面をうまくこなす能力は、非常に貴重なものとなっています。同時に、非常に重要な部品であるナセルにも負荷がかかっています。

救命治療への患者の輸送、公共安全活動の支援、沖合のプラットフォームへのクルーの移送など、各ミッションの背後には、常に航空機が稼働できる状態に保つために専任のオペレーターと整備士チームが存在しています。

太平洋岸北西部では、山岳地形が変化に富んでおり、沿岸の霧は予報よりも速く発生します。そのため、Life Flight Networkのクルーは完璧な条件を待つ余裕はなく、不完全な条件のなか出動します。

米陸軍のフライトスクールネクスト（FSN）プログラムは、次世代の陸軍航空戦闘員を育成するための革新的な一歩を示す画期的な取り組みです。

1948年、Bellのヘリコプターであるモデル47Dは世界初の警察ヘリとして歴史を切り開きました。ニューヨーク市警察に配備された同モデルは、法執行の在り方に決定的な変化をもたらしました。

伝統と任務の多様性を兼ね備えたヘリコプターという点で、SUBARU Bell 412EPXは独自の地位に立っています。

安全な成果と高度なハンドリングを通して、Bell505がどのようにパイロットの軍事トレーニングを改善するのかご覧ください。

カスタマイズに対応したBell429の設計が、政府や法執行機関からどのように信頼が寄せられ、捜索・救助任務や公安活動のパフォーマンスをどのように最大化しているのかご覧ください。